Battaglin --- 1. Ausfahrt - 25.02.2009
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Battaglin - v 1.3
Battaglin v 1.2
Battaglin v 1.1
korrekte Delta - Zughüllenverlegung
Battaglin --- 1. Ausfahrt - 25.02.2009
Detail - C-Record Delta Bremse
Detail - Shogun Sattelstütze 27,0 mm
Detail - Triomphe Rahmenschalthebel
Battaglin - 13.02.09
Battaglin - 13.02.09

Battaglin --- 1. Ausfahrt - 25.02.2009 im Album Battaglin (Aufbau)

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#1 MischkaBaer (25.02.2009, 20:13)
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#2 Olliander (25.02.2009, 20:43)
Top!!!
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#3 Spencer (25.02.2009, 22:39)
Schönes Rad und sehr gute Bildbearbeitung. Für die Version 1.5 vielleicht einen längeren Vorbau einplanen …
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#4 no*dice (27.02.2009, 21:52)
Deltas is Action! Find ich gut... Haste Probleme gehabt mir dem Einstellen? Und bisste abgetournt wegen der minderen Bremsleitung zu deinem Bianchi? Auch ganz genrell merkste du Unterschiede (Stahl/Alu)? Wenn ja welche?
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#5 fuseholder (27.02.2009, 22:39)
- Einstellen: alles easy...
- Bremsleistung: Unterlenkerposition: OK, oben: enormer Kraftaufwand ( aber ganz normales eingelenkiges Verhalten, bin halt primär nur das moderne Zeuchs gewohnt...)
- Unterschiede zu ALU:
das Rad fährt sich erstaunlich agil und wendig ( war äußerst angenehm überrascht), Unebenheiten werden gutmütiger absorbiert als bei ALU
- Vergleich zum Scott: das Scott ist dagegen ein nasser träger Sack, ohne Witz (ich habe den direkten Vergleich, da ich die selben LR´s bereits auf besagtem Rad fuhr...)
- Vergleich zum Bianchi FG Lite:
das FG Lite ist natürlich unerreicht steif, wendig, nervös - halt die perfekte Kraftübertragung.... aber die Kohle und die Technik muss ja gerechtfertigt sein

Fazit:
das Battaglin stellt einen perfekten Ausgleich in meinem Trainingsprogramm dar, denn bequem und trotzdem sportlich agil sich fortzubewegen ist ein willkommener Ausgleich zu einem prügelharten Rahmen der dir direkt alles auf die Knochen gibt !
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#6 Radius (04.03.2009, 20:38)
sehr schönes Battaglin!
fährt dir sicher so schnell kein gleiches über den Weg.
Super Foto.

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fuseholder
25.02.2009, 19:55
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Battaglin (Aufbau)

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