Der Kern der Vario-Geo: Die Achse kann über den Flip-Chip versetzt werden – wir waren meistens in der gezeigten, beruhigteren Position "Lo" unterwegs

Mehr Fotos im Album "Test Rondo HVRT":

Rondo HVRT CF1 jg-27

Rondo HVRT CF1 jg-26

Gut gelöst: dank Aussparung lässt sich an der Aero-Stütze ein Rücklicht leicht anbringen

Die hohen Hunt-Felgen sorgen für ein schnelles Fahrgefühl

Der Kern der Vario-Geo: Die Achse kann über den Flip-Chip versetzt werden – wir waren meistens in der gezeigten, beruhigteren Position "Lo" unterwegs

Rondo HVRT CF1 jg-22

Die Kassette mit 11-28 Zähnen ...

Der Fabric Sattel erntete Lob

... mit sehr breiter Ablagefläche. Der ist gut für Speed, aber auf dem Schotter schwer zu umgreifen

Der Kern der Vario-Geo: Die Achse kann über den Flip-Chip versetzt werden – wir waren meistens in der gezeigten, beruhigteren Position "Lo" unterwegs im Album Test Rondo HVRT

Rondo HVRT CF1 im Test: Dein Aero auf allen Wegen (08.02.2020)

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	JNL
	30.01.2020, 20:04
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	News 2020
	Test Rondo HVRT

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