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Die Sattelstütze steuert nach wie vor Schmolke Carbon bei – die kürzlich THM Composites kauften
Leichtbau auf die Spitze getrieben: die THM Fibula
Ebenfalls exklusiv bei Canyon gibt es das Aero-Cockpit, das schon für den Vorgänger signifikant erleichtert wurde
Das Design wurde verfeinert – unter anderem um diesen erhabenen Schriftzug
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Canyon rühmt sich als einziger Fahrradproduzent auf die neuen Carbonfasern des Evo zugreifen zu können
Beide Evos kommen mit SRAM Red eTap AXS 2x12-Gruppe
Canyon Ultimate CF Evo-11
Die filigranen Sitzstreben stehen verkörpern den Leichtbau deutlich sichtbar
Im Modelljahr 2020 ist ein Quarq DZero Powermeter ab Werk enthalten

IMG-20200220-WA0011 im Album Colnago Nuovo Mexico

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#1 Pantani2000 (20.02.2020, 19:54)
Hoffentlich wird die Hebebühne bald frei. )
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#2 snowdriver (20.02.2020, 21:15)
Du meinst, weil ob des Alters die Fuhre zu schwer ist für den Montageständer?! Verstehe!
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#3 Flop_Se (20.02.2020, 22:56)
Die "Fuhre" ist gar nicht mal so schwer.!
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#4 snowdriver (21.02.2020, 06:53)
@Flop_Se
… und auch gar nicht mal so hässlich – ganz im Gegenteil
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#5 Flop_Se (21.02.2020, 09:12)
@snowdriver: Danke schön! War genau so mein "Wunsch-Rad" (auch wenn eine japanische Gruppe dran ist )
Passenderweise ist es auch noch mein Jahrgang!
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#6 Ragnar (21.02.2020, 10:24)
Bella Italia.

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Flop_Se
20.02.2020, 19:38
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733
6
Colnago Nuovo Mexico

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