Mehr Fotos im Album "Renner der Woche [Vorschläge]":

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Surly Crosscheck 2011 im Album Renner der Woche [Vorschläge]

Ich fahre das Rad nun schon seit 2011 und seitdem hat es einige Evolutionsstufen durchgemacht. Nachdem es die letzten drei Jahre nur für den Weg zur Arbeit genutzt wurde, habe ich es jetzt mal wieder etwas geländetauglicher gemacht. Der HR Reifen musste noch einmal dicht gemacht werden und ist im neuen Foto natürlich Forumskonform über dem Ventil montiert.

Teileliste:

Frame/Forks: Surly Crosscheck 57cm 2011

Wheels
Front hub: Shutter precision Nabendynamo
Rear hub: Hope Pro 3
Front rim: H Plus Son Archetype 20 Loch
Rear rim: H Plus Son Archetype 32 Loch
Spokes front: Sapim Race
Spokes rear: Sapim Laser/D-Light
Nipples: Sapim Polyax Alu
Rim tape: Notubes
Tires: Schwalbe G-ONE Ultrabite/G-ONE Allround 28x1.50

Seating
Saddle: Selle Italia SLR Flow Carbon
Seatpost: Thomson Masterpiece
Seat Clamp: Salsa

Steering
Headset: Cane Creek 40
Stem: Thomson X2 110mm
Fizik Lenkerband
Handlebars: Ritchey WCS Venture Max 44cm

Brakes
XT V-Brake mit Cane Creek Drop-V Hebeln

Drivetrain
Cranks: Sram Rival
Front Chainring: Absolute Black 38T
Sram GPX BB

Shifting: Dura Ace Rahmenschalthebel 9fach, 105 Schaltwerk

Pedals: Shimano

Zubehör: Tubus Fly irgendwas, Supernova vorn, B&M hinten.

#1 snowdriver (13.05.2020, 21:08)

Warum steht das Rad - warst Du so schnell mit der Kamera, oder ist die Perspektive so perfekt?

Irgendwie hat das Teil etwas sehr Interessantes, zwischen den ganzen super neu oder perfekt hergerichteten Rädern sonst.

#2 Harz Enduro (13.05.2020, 21:36)

Da war mal ein Stock, der das gehalten hat. Der ist in der Bearbeitung irgendwie verschwunden.

Das Rad war auch mal perfekt hergerichtet, musste dann aber jahrelang leiden.

https://www.flickr.com/photos/59606876@N08/5989995557/in/photostream/

#3 snowdriver (13.05.2020, 21:42)

Danke, ich zweifelte schon an meiner Wahrnehmung

Also, auch wenn ich viele meiner Räder sehr pflege, weiß ich um die teils bitteren Spuren harten Gebrauchs, aber diese Form von authentischer Patina (sofern denn technisch alles schnurrt) hat echt Charme.

#4 Harz Enduro (13.05.2020, 21:46)

Das beste ist der Rahmenschalter in Verbindung mit dem 105er Schaltwerk. Das schaltet erste Sahne und ich habe am MTB eine AXS mit XTR Antrieb montiert, die perfekt funktioniert.

#5 JNL TEAM (14.05.2020, 10:50)

Mal überlegt, beim Renner der Woche mitzumachen?

#6 Nohandsmom (14.05.2020, 11:27)

Ja, wäre für mich ein Renner der Woche.
Und lehrreich. Viele könnten z.B. erkennen, dass man Räder tatsächlich benutzen kann, Stahl garnicht so schlimm ist...

#7 snowdriver (14.05.2020, 11:59)

@Nohandsmom
dem pflichte ich bei, aber eine sich aufdrängende Frage an Dich: Wie gehst Du mit der Farbe um, die so aufdringliche Ähnlichkeit zu Bianchi …

#8 Nohandsmom (14.05.2020, 12:21)

ich seh da eher Babyblau, nicht dieses aggressive Zeug.
Johan Museeuw hat 1994 sein gefedertes Bianchi bei Paris-Roubaix in den Strassengraben geworfen und damit über Bianchi alles gesagt was es zu sagen gibt