Rahmenbauer Stolz nahm mit seinen Werken schon am Concoursvelo in Basel teil

Mehr Fotos von diesem Tag:

Gunnar fährt tubeless. Er nutzt nur noch gut greifbare Ventilschrauben, nachdem er einmal bei einem Platten das Ventil nicht mehr ausbauen konnte, um einen Schlauch einzusetzen

Teilbare Züge sind die Voraussetzung, damit der Rahmen geteilt werden kann

Die mechanischen Paul Klamper Bremsen sind nur zum Teil der einfacheren Handhabung auf Reisen geschuldet, es sind auch einfach Liebhaberteile

So muss Custom-Vorbau: Ein Syntace VRO dient zur Befestigung und einfachen Verstellung des Aero-Aufliegers

Rahmenbauer Stolz nahm mit seinen Werken schon am Concoursvelo in Basel teil

Der Rahmen ist für den Transport mit S & S-Kupplungen zerlegbar

Zum Interview reiste er mit seinem selbst aufgebauten Randonneur an. Inklusive Ausrüstung wiegt das Gefährt 22 Kilo. Was in den Taschen ist, erklärte er auch

gunnar fehlau interview (4 von 17)

gunnar fehlau interview (2 von 17)

gunnar fehlau interview (3 von 17)

Rahmenbauer Stolz nahm mit seinen Werken schon am Concoursvelo in Basel teil im Album Interview Gunnar Fehlau

Interview – Gunnar Fehlau über Bikepacking: „Fahr nicht mit Arschlöchern“ (05.06.2020)
Gunnar Fehlau im Interview über Bikepacking: „Fahr nicht mit Arschlöchern“ (07.06.2020)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	Thomas
	29.05.2020, 15:51
	?
	2912
	0
	News 2020
	Interview Gunnar Fehlau

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 6.2 KiB)
Thumbnail (150x100, 12.8 KiB)
Mittel (550x367, 98.6 KiB)
Groß (1170x780, 311.8 KiB)
Original (3600x2400, 1297.3 KiB)

Weitere Aktionen (Löschen, Drehen, …)