Der breite Custom-Lenker bietet viel Platz für Gepäck (hier: Evoc Bar Roll)
Mehr Fotos im Album "Rose Backroad 2020 im Test":
Der Rahmen ist - was den Antriebsstrang angeht - schön steif
Das tiefere Tretlager verlagert das Gewicht stärker auf den Sattel
Die Zehenfreiheit zum Vorderrad ist nicht üppig
Auch an der Ostsee sammelten wir einige Test-Kilometer
Der breite Custom-Lenker bietet viel Platz für Gepäck (hier: Evoc Bar Roll)
Der Rahmen bietet viele Befestigungsmöglichkeiten
Eine Luftpumpe lässt sich sehr gut an der Sattelstütze montieren
In einem Rutsch an den Gardasee

Der breite Custom-Lenker bietet viel Platz für Gepäck (hier: Evoc Bar Roll) im Album Rose Backroad 2020 im Test

ansonsten ist er für mein Format (176 cm) aber eindeutig zu lang, zu breit, zu tief.

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Stefanus
29.06.2020, 15:31
20.06.2020, 10:24
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News 2020
Rose Backroad 2020 im Test
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