Massig Reifenfreiheit

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Vor allem in Sachen Design haben die Bocholt einen ziemlichen Volltreffer gelandet.

Neue Montagemöglichkeit auch auf dem Oberrohr

Der Rahmen bietet viele Befestigungsmöglichkeiten

Die Bremsaufnahme ist elegant integriert

Massig Reifenfreiheit

Die kantige Form des Unterrohrs hält Schmutz tendenziell von den Schuhen ab

Der breite Custom-Lenker bietet viel Platz für Gepäck (hier: Evoc Bar Roll)

Die Zehenfreiheit zum Vorderrad ist nicht üppig

Der Serienlenker bietet fast keinen Flare, weshalb ich den Acros-Gravellenker montieren ließ

Der Rahmen ist - was den Antriebsstrang angeht - schön steif

Massig Reifenfreiheit im Album Rose Backroad 2020 im Test

von bis zu 47 mm bei 700c- und bis 50 mm bei 650b-Laufrädern

Rose Backroad GRX 2020 im Test: Komfortable Schönheit aus Bocholt (02.07.2020)
Rose Backroad GRX 2020 im Test: Komfortable Schönheit aus Bocholt (02.07.2020)

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Foto-Infos


	Stefanus
	29.06.2020, 15:32
	26.05.2020, 19:56
	3592
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	News 2020
	Rose Backroad 2020 im Test
	Sony ILCE-6000 1/1600 s ƒ/1.4 56 mm ISO 200

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