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Mehr Fotos im Album "Test Cannondale Topstone 2020":
Der 1-fach-Antrieb mit Force-Kurbelgarnitur und SRAM X01 Eagle-Schaltwerk hat ein Übersetzungsspektrum von 499 %
Die Lackierung kann man gar nicht oft genug sehen
... hinten begrenzt ein geringer profilierter WTB Byway die Abrollgeräusche und die Rollverluste
Flexende Carbon-Kettenstreben mit Drehgelenk im Sitzrohr bilden die Federung am Hinterbau
Wie Sie sehen, sehen Sie nichts
Das Topstone Carbon Lefty 1 kommt mit SRAM Force eTap AXS 1x12-Funkschaltung
Die Lefty Oliver mit 30 mm Federweg an der Front ist eine Luftfedergabel ...
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Der Hinterbau kann definiert flexen
Das Oberrohr ist zum Tragen perfekt vorgeformt

Wie Sie sehen, sehen Sie nichts im Album Test Cannondale Topstone 2020

Eine Rennzulassung der UCI kann der gefederte Rahmen nicht erhalten
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Foto-Infos
JNL
15.07.2020, 13:21
26.05.2020, 16:15
1170
0
News 2020
Test Cannondale Topstone 2020
Nikon D750
1/800 s ƒ/3.5 60 mm ISO 100

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