Die Force Disc-Bremsen lieferten die gewohnt gute Performance
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Ein Ösenpaar befindet sich auch auf dem Oberrohr
Das Standrohr der Lefty Oliver ist aus Carbon
Die Lefty Oliver ist über einen Hebel an der Gabelbrücke blockierbar
Um das Vorderrad auszubauen, muss der Bremssattel aus dem Weg
Die Force Disc-Bremsen lieferten die gewohnt gute Performance
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Das macht sich auf Kopsteinplaster-Abfahrten wie hier besonders bezahlt
In Abfahrten erhöht die Federung die Sicherheitsreserven

Die Force Disc-Bremsen lieferten die gewohnt gute Performance im Album Test Cannondale Topstone 2020

Mit 160-mm-Rotoren sind sie passend dimensioniert

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Foto-Infos

JNL
15.07.2020, 13:22
26.05.2020, 16:19
828
0
News 2020
Test Cannondale Topstone 2020
Nikon D750
1/800 s ƒ/3.5 60 mm ISO 360

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