In Abfahrten erhöht die Federung die Sicherheitsreserven

Mehr Fotos im Album "Test Cannondale Topstone 2020":

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Auch auf der Straße kann man bei Antritten und Sprints durchaus Spaß mit dem Topstone Lefty Oliver haben

Das Testrad in Größe L führt zu einer relativ aufrechten Sitzposition beim 1,8 m Fahrer

Die Gravelfederung am Topstone Carbon Lefty nimmt auch solchem Pflaster die Spitzen

In Abfahrten erhöht die Federung die Sicherheitsreserven

Das macht sich auf Kopsteinplaster-Abfahrten wie hier besonders bezahlt

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Die Force Disc-Bremsen lieferten die gewohnt gute Performance

In Abfahrten erhöht die Federung die Sicherheitsreserven im Album Test Cannondale Topstone 2020

Und den Spaßfaktor

Cannondale Topstone Carbon Lefty-Test: Geführt, nicht geschüttelt! (26.08.2020)

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Foto-Infos


	JNL
	15.07.2020, 13:22
	16.06.2020, 18:28
	1017
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	News 2020
	Test Cannondale Topstone 2020
	Nikon D4S 1/30 s ƒ/14 105 mm ISO 100

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