Das Testrad in Größe L führt zu einer relativ aufrechten Sitzposition beim 1,8 m Fahrer
Mehr Fotos im Album "Test Cannondale Topstone 2020":
Langes, schnelles Roulieren ...
... ist aber keine seiner Domänen
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Auch auf der Straße kann man bei Antritten und Sprints durchaus Spaß mit dem Topstone Lefty Oliver haben
Das Testrad in Größe L führt zu einer relativ aufrechten Sitzposition beim 1,8 m Fahrer
Die Gravelfederung am Topstone Carbon Lefty nimmt auch solchem Pflaster die Spitzen
In Abfahrten erhöht die Federung die Sicherheitsreserven
Das macht sich auf Kopsteinplaster-Abfahrten wie hier besonders bezahlt
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Das Testrad in Größe L führt zu einer relativ aufrechten Sitzposition beim 1,8 m Fahrer im Album Test Cannondale Topstone 2020

Wer zwischen den Größen liegt und sportlich fahren will, ist mit der kleineren Größe wahrscheinlich besser beraten

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Foto-Infos

JNL
15.07.2020, 13:22
16.06.2020, 18:51
877
0
News 2020
Test Cannondale Topstone 2020
Nikon D4S
1/1600 s ƒ/3.5 90 mm ISO 800

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