Das Unterrohr erhielt mehr Fläche

Mehr Fotos im Album "BMC Teammachine SLR 2021":

Mit 6,57 kg in der leichtesten Variante ist die Teammachine SLR 2021 auch mit Disc ein Rad für Kletterer

Die Geometrie verspricht ein agiles Kurvenverhalten – Wettkampfrennrad eben

Die ans Unterrohr angepassten Aerocore Flaschenhalter sollen die Aeroperformance verbessern

Das Schaltauge wurde elegant integriert

Das Unterrohr erhielt mehr Fläche

Die Formensprache ähnelt dem Vorgänger

ps200608 R-1965 eciRGB8

Die D-Shape Carbonsattelstütze und das Tuned Compliance Concept (TCC) sollen den Komfort erhöhen

Die Übergänge an der Front zwischen Rahmen und Gabel wurden neu gestaltet

Am SLR01 gibt es das einteilige ICS02 Cockpit aus Carbon

Das Unterrohr erhielt mehr Fläche im Album BMC Teammachine SLR 2021

Auch das soll Aerovorteile bringen

Neue BMC Teammachine SLR 2021: Es wird leicht, sehr leicht (17.07.2020)

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Foto-Infos


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	17.07.2020, 10:53
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	News 2020
	BMC Teammachine SLR 2021

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