Die Shimano Ultegra Semi-Kompaktkurbel verlangt an längeren Bergen Kraft in den Beinen
Mehr Fotos im Album "Specialized Tarmac SL7":
Specialized Tarmac SL7 2021-39
Specialized Tarmac SL7 2021-38
Die S-Works Turbo-Reifen in 26 mm gefielen uns sehr gut
Hinten ist auch nur eine 30er Kassette montiert, die aber dank langem Schaltwerk auf 34er erweitert werden kann
Die Shimano Ultegra Semi-Kompaktkurbel verlangt an längeren Bergen Kraft in den Beinen
Interessant: Das Unterrohr ist weder besonders flach noch hat es einen Aero-Kamm-Tail
Specialized Tarmac SL7 2021-33
Der neue Vorbau integriert alle Leitungen und Kabel
Der Aerofly II-Carbonlenker sieht kantig aus, ist aber ausgesprochen bequem
Specialized Tarmac SL7 2021-30

Die Shimano Ultegra Semi-Kompaktkurbel verlangt an längeren Bergen Kraft in den Beinen im Album Specialized Tarmac SL7

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JNL
27.07.2020, 15:01
24.07.2020, 17:36
86
0
News 2020
Specialized Tarmac SL7
Canon EOS 5D Mark IV
1/1250 s ƒ/3.2 135 mm ISO 320

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