...ja, ist schon irgendwie verrückt.
Ich habe einige fitte Vielfahrer in der Kundschaft, die sich jetzt ohne Not in 2020/21 noch ein elektrisches Fahrrad zugelegt haben.
Immer wenn eines zum Service in der Werkstatt steht, checke ich die Durchschnittgeschwindigkeit und siehe da:
alle zwischen 15 und 17 km/h
OK - da kann ich noch drüber - ohne Motor...
Mit dem roten Renner an der Isar entlangt und die Pedelecfraktion debütieren - was kann es Schöneres geben?
Ich glaube, das wird nicht passieren: Dafür hat die Dame ein normales Rennrad und hat auch schon gut raus, die Geschwindigkeit im Angesicht eines Elektroradlers immer gerade so eben einen Hauch über 25 km/h zu halten.
Wobei die "offenen" Elektromotorräder hier auch immer häufiger vorkommen, ob nun legal oder nicht. Neulich konnte ich auf der Straße an einem Fettsack auf 'nem Fatbike nicht dranbleiben und habe da echt alles gegeben, kurzzeitig sicher über 50. Keine Chance.
Das Rote ist in erster Linie ein Experiment als Arbeitswegerad, deshalb auch die große Tasche für Laptop und Aktenordner. Da wollten wir einfach mal schauen, ob die Idee aufgeht mit den kleineren Rädern für kleine Leute, dem relativ hohen Gewicht auf dem Frontträger und noch ein paar anderen Dingen.
Das Ergebnis ist so "teils, teils", und deshalb "muss" es sowieso noch ein zweites geben. Interessant finde ich auch, wie unterschiedlich das verschiedene Fahrer wahrnehmen und welche möglichen Probleme ich ggf. einfach nicht kommen sehe, weil ich sie halt selbst nicht habe - Stichwort Mixte-Streben bei Leuten mit enger Kniestellung.
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Die Lackierung scheint auch sehr fein zu sein
verfügbare Effektfarben:
bonbonrot
azurblau
lemongreen
Ich befürchte aber, dass sowas ohne Motor heute niemand mehr will.
Ich habe einige fitte Vielfahrer in der Kundschaft, die sich jetzt ohne Not in 2020/21 noch ein elektrisches Fahrrad zugelegt haben.
Immer wenn eines zum Service in der Werkstatt steht, checke ich die Durchschnittgeschwindigkeit und siehe da:
alle zwischen 15 und 17 km/h
OK - da kann ich noch drüber - ohne Motor...
Mit dem roten Renner an der Isar entlangt und die Pedelecfraktion debütieren - was kann es Schöneres geben?
Wobei die "offenen" Elektromotorräder hier auch immer häufiger vorkommen, ob nun legal oder nicht. Neulich konnte ich auf der Straße an einem Fettsack auf 'nem Fatbike nicht dranbleiben und habe da echt alles gegeben, kurzzeitig sicher über 50. Keine Chance.
Das Rote ist in erster Linie ein Experiment als Arbeitswegerad, deshalb auch die große Tasche für Laptop und Aktenordner. Da wollten wir einfach mal schauen, ob die Idee aufgeht mit den kleineren Rädern für kleine Leute, dem relativ hohen Gewicht auf dem Frontträger und noch ein paar anderen Dingen.
Das Ergebnis ist so "teils, teils", und deshalb "muss" es sowieso noch ein zweites geben. Interessant finde ich auch, wie unterschiedlich das verschiedene Fahrer wahrnehmen und welche möglichen Probleme ich ggf. einfach nicht kommen sehe, weil ich sie halt selbst nicht habe - Stichwort Mixte-Streben bei Leuten mit enger Kniestellung.