Tiefe Schächte und Kabel-Öffnung
Beide Cockpits wurden im Allroad- und Graveleinsatz mit dem Votec VRC getestet.
Im Wiegetritt fühlt sich das steife Newmen-Cockpit super an.
Wird es ruppiger, übergibt der Advanced SL die Schläge ziemlich direkt
... und konsequent fortgesetzt zum Vorbau
Tiefe Schächte und Kabel-Öffnung
Vier Schrauben zur Klemmung des Lenkers sind Standard
Beide Carbon-Lenker sind lackiert
Der Newmen Advanced ist wesentlich höher bis zum Rand
Durch eine kleine Stufe im Lenker endet das Griffband bündig
Je flacher der Lenker, desto weicher in Hochrichtung

Tiefe Schächte und Kabel-Öffnung im Album Enve SES AR und Newmen Advanced 318

hier im Bereich der Schalt-Bremsgriffe...

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Stefanus
18.07.2021, 15:06
24.02.2021, 19:27
1298
0
News 2021
Enve SES AR und Newmen Advanced 318
Sony ILCE-7M3
1/50 s ƒ/3.2 50 mm ISO 400

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