Beide Cockpits wurden im Allroad- und Graveleinsatz mit dem Votec VRC getestet.
Mehr Fotos im Album "Enve SES AR und Newmen Advanced 318":
Maße des Enve SES AR Lenkers
Beide Cockpits wurden im Allroad- und Graveleinsatz mit dem Votec VRC getestet.
Im Wiegetritt fühlt sich das steife Newmen-Cockpit super an.
Wird es ruppiger, übergibt der Advanced SL die Schläge ziemlich direkt
... und konsequent fortgesetzt zum Vorbau
Tiefe Schächte und Kabel-Öffnung
Vier Schrauben zur Klemmung des Lenkers sind Standard
Beide Carbon-Lenker sind lackiert
Der Newmen Advanced ist wesentlich höher bis zum Rand
Durch eine kleine Stufe im Lenker endet das Griffband bündig

Beide Cockpits wurden im Allroad- und Graveleinsatz mit dem Votec VRC getestet. im Album Enve SES AR und Newmen Advanced 318

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Foto-Infos
Stefanus
18.07.2021, 15:06
04.02.2021, 15:57
1613
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News 2021
Enve SES AR und Newmen Advanced 318
Sony ILCE-7M3
1/1600 s ƒ/3.2 105 mm ISO 100

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