Das voll integrierte, einteilige Cockpit reduziert den Luftwiderstand.
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Vorhang auf für das neue BH Aerolight.
Spezielle Achse am BH Aerolight mit integriertem Hebel.
Auch die Klemmung der Sattelstütze ist im Rahmen integriert.
Das voll integrierte, einteilige Cockpit reduziert den Luftwiderstand.
Weit ausgestellte Gabelscheiden sind teil des „Air-Bow-Konzeptes“.
Der Bereich rund um das Steuerohr ist aerodynamisch optimiert.
Das neue BH Ultralight soll Aerodynamik und niedriges Gewicht in einem Rennrad vereinen.
KONA Explosif 1991
Die komplette Zug- und Kabelintegration sorgt für eine saubere Optik.

Das voll integrierte, einteilige Cockpit reduziert den Luftwiderstand. im Album BH Aerolight

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#1 Ragnar (20.07.2021, 18:52)
Allmählich werden alle namhaften Rahmen für Disks optimiert, und die Geometrie der Hinterbaustreben wiederholt sich, siehe S-Works, Pinarello F, Wilier usw. usw.
Muss man mögen.
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#2 snowdriver (21.07.2021, 08:35)
Will ja auch keiner mehr mit altem Geraffel der neuzeitlichen Physik trotzen müssen. Sonst hat man keine Chance auf KOMs und Local Hero - Wertungen.
Technik wird, ist und war schon immer die Lösung für Alles, aber vor allem für Konsum.
🦄

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Harry_E
20.07.2021, 10:16
28.05.2021, 06:02
1387
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News 2021
BH Aerolight
Nikon Z 7
1/125 s ƒ/1.4 35 mm ISO 800

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