Das Simplon Pride II, unten in Orange, ist in allen Anströmwinkeln besser, besonders aber bei seitlicher Anströmung

Mehr Fotos im Album "Simplon Pride 2 2022":

SIMPLON 2022 PRIDE TRI metallic black glossy-black matt

...aber anderem Cockpit – aus einer Zusammenarbeit mit FSA.

SIMPLON 2022 PRIDE TRI cosmic red glossy-black matt

Das Simplon Pride II Tri kommt mit dem identischen Rahmenset...

SIMPLON 2022 PRIDE II metallic black glossy-black matt

Der neue Rahmen besitzt viel flächigere Formen

SIMPLON 2022 PRIDE II cosmic red glossy-black matt-1

Das Simplon Pride II, unten in Orange, ist in allen Anströmwinkeln besser, besonders aber bei seitlicher Anströmung im Album Simplon Pride 2 2022

Gemessen wurde bei 45 km/h. Simplon argumentiert aber richtig, dass bei langsamen Fahrern der Anteil der seitlichen Strömung am Gesamtwiderstand höher liegt und diese deshalb besonders profitieren.

#1 Epizentrum.der.Omnipotenz (22.08.2021, 20:51)

Ein virtueller Koeffizient für die effiziente Anströhmkomponente².
Ergo: Die Erfindung des Spoilers mit anströhm optimierter Geschwindigkeits-Exposition.

Die Gebrüder Horten haben schon damals ( 3. REICH) den NURFLÜGLER* erfundenen.

https://amp.welt.de/geschichte/zweiter-weltkrieg/article132972389/Hitlers-geheimer-Stealth-Jaeger-war-flugfaehig.html

In echt!