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Das polierte Alu der Ultegra-Gruppe harmomiert mit dem Rahmen, deshalb blieb sie dran.
Mehr Fotos im Album "RDW #6 Scott Team Issue Scandium":
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Die Shimano STI-Hebel mussten erst demontiert, und „durchgespült“ werden.
Möglich machte es das Scandium-Material – und das Ingenieurbüro von Peter Denk in Freiburg.
Das polierte Alu der Ultegra-Gruppe harmomiert mit dem Rahmen, deshalb blieb sie dran.
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Der Alu-Rahmen war der erste Rennrad-Serienrahmen unter 1.000 g.
Das Scott Scandium Team Issue mit Shimano Ultegra 3-fach-Gruppe

Das polierte Alu der Ultegra-Gruppe harmomiert mit dem Rahmen, deshalb blieb sie dran. im Album RDW #6 Scott Team Issue Scandium

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JNL
25.03.2022, 10:00
18.03.2022, 17:38
909
0
News 2022
RDW #6 Scott Team Issue Scandium
Nikon Z 50
1/80 s ƒ/6.3 50 mm ISO 100

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