Die weit ausgestellte Gabel ist jedoch derzeit bei Aero-Rennrädern nicht im Trend.
Mehr Fotos im Album "BMC Redbull":
An einem der Prototypen ist die Konstruktion des Lenklagers gut erkennbar.
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Die Box füllt das Rahmendreieck unten – nimmt man sie ab, könnte der Rahmen UCI kompatibel werden.
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Die weit ausgestellte Gabel ist jedoch derzeit bei Aero-Rennrädern nicht im Trend.
Es soll bei der Ironman WM 2022 in Utah an den Start gehen.
Das Prinzip der Flächenvergrößerung mittels Auskleidung kennt man von der Timemachine Road.
Das neue BMC x Red Bull TT-Bike erhebt den Anspruch, das schnellste Rennrad der Welt zu sein
Manche Aero-Formen wirken vertraut.
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Die weit ausgestellte Gabel ist jedoch derzeit bei Aero-Rennrädern nicht im Trend. im Album BMC Redbull

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#1 Ragnar (03.05.2022, 17:59)
Doch, z. B. bei Factor.
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#2 .... (03.05.2022, 23:04)
Ja, viele andere/ die große Mehrheit machen aber das genaue Gegenteil (daher liegst nicht im Trend;)). Das Trackbike von Argon gehört da sicher zu den extremsten Gegenbeispielen; die haben kaum Platz gelassen.... Bei klassischen Aerorädern fällt mir so direkt jetzt gar kein Modell mit breiter Gabel ein, nachdem Storck das Aerfast 4 gebracht hat

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Foto-Infos
JNL
03.05.2022, 15:58
12.04.2022, 16:46
4196
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News 2022
BMC Redbull
Canon EOS R5
1/1600 s ƒ/1.4 85 mm ISO 100

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