Die Maulweite ist auf knapp über 23 mm gewachsen.
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Der Übergang vom Reifen zur Felge ist dank Hookless-Technologie sehr glatt
Die Außenbreite der Felgen beträgt knapp über 27 mm.
Die Göttin und der Packesel_5772
Die Hookless-Konstruktion bringt viele Vorteile
Die Maulweite ist auf knapp über 23 mm gewachsen.
Die neuen Felgen (vorn) im Vergleich zur vorherigen Version
Die neuen Felgen sind deutlich leichter als die Vorgänger mit Haken
Die neuen Zipp 858 NSW zeigen nur auf einem schmalen Bereich die typische Carbonstruktur.
Die Vorderradnabe ist recht voluminös
Die Zipp 808 Firecrest konnte ich bei einer Testrunde in Indianapolis fahren

Die Maulweite ist auf knapp über 23 mm gewachsen. im Album Zipp 858 NSW Aero-Laufradsatz im Test: Maximal schnell mit 4 bar Luftdruck

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Harry_E
07.08.2022, 20:35
30.07.2022, 13:22
607
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News 2022
Zipp 858 NSW Aero-Laufradsatz im Test: Maximal schnell mit 4 bar Luftdruck
Canon EOS-1D Mark II N
1/250 s ƒ/5 70 mm ISO 200

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