Auf zum legendären Lunch Ride mit den Zipp Jungs.
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Auch am Flansch der Vorderradnabe findet sich das typische Sägezahnprofil der 858 NSW
Auch der 28er Continental GP 5000 STR bleibt auf der schmalen Felge unter Maß
Auch die 808 Firecrest wurden komplett erneuert
Auf dem „Rolling Road“-Prüfstand wird eine echte Straße simuliert
Auf zum legendären Lunch Ride mit den Zipp Jungs.
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Das Felgenhorn ist lediglich 2,2 mm stark.
Das Zipp 858 NSW Hinterrad wiegt 823 Gramm
Das Zipp 858 NSW Vorderrad
Der 25er Continental GP 5000 STR auf der bisherigen Zipp 858 NSW Felge

Auf zum legendären Lunch Ride mit den Zipp Jungs. im Album Zipp 858 NSW Aero-Laufradsatz im Test: Maximal schnell mit 4 bar Luftdruck

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Harry_E
07.08.2022, 20:47
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News 2022
Zipp 858 NSW Aero-Laufradsatz im Test: Maximal schnell mit 4 bar Luftdruck
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1/710 s ƒ/1.6 5.1 mm ISO 50

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