Der Hinterbau mit den typisch verlaufenden Kettenstreben.

Mehr Fotos im Album "BH Ultralight Test":

Der Übergang von Gabel zum Rahmen ist sauber ausgeführt

Am neuen Rahmen fallen unter anderem die tief angesetzten Sitzstreben auf.

Der Hinterbau mit den typisch verlaufenden Kettenstreben.

Für leichte Fahrer reicht die 140er Bremsscheibe locker.

Ein langer Auszug der Sattelstütze in D-Form bringt „Federweg“.

Rund um das Tretlager ist der Rahmen sehr steif gebaut.

Das einteilige Cockpit verbessert die Aerodynamik.

Der Hinterbau mit den typisch verlaufenden Kettenstreben. im Album BH Ultralight Test

BH Ultralight 9.0 im Test: Solides Race-Bike ohne Schwächen (18.04.2023)

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Foto-Infos


	Harry_E
	09.02.2023, 18:13
	09.02.2023, 17:16
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	News 2023
	BH Ultralight Test
	Canon EOS-1D Mark II N 1/125 s ƒ/5 85 mm ISO 100

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