Kritik gab es für die Positionierung des Dropper-Post Hebels
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Möglich macht es das Cockpit mit Hover Lenker mit erhöhtem Oberlenker.
Die Shimano Ultegra Di2-Hebel sind im Mix mit einem XT Di2-MTB-Schaltwerk montiert
Am Lenkerband schieden sich die Geister
Kritik gab es für die Positionierung des Dropper-Post Hebels
Der Flare ist moderat – manche Tester kamen mit der Lenkerform offroad nicht gut zurecht.
Der optionale 160 Wh-Range-Extender
Der LED-Balken informiert über den Akkustand
Ein Druck auf den Kreis schaltet die Unterstützungsstufen
Praxis Kurbel und Shimano Ultegra Di2 Umwerfer arbeiten gut zusammen

Kritik gab es für die Positionierung des Dropper-Post Hebels im Album E-Gravel-Vergleichstest: Specialized Turbo Creo

er kann beim Schalten und Bremsen im Weg sein.

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Moritz
05.06.2023, 12:41
03.05.2023, 11:20
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News 2023
E-Gravel-Vergleichstest: Specialized Turbo Creo
Nikon D750
1/2500 s ƒ/3.2 60 mm ISO 360

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