Wim Grunewald aus den frühen 60ern im Album Renner der Woche [Vorschläge]
...hier die Altenburger-Schaltung. Der Umwerfer vorn erinnert in seiner Konstruktion stark an die alte Campagnolo Gran Sport. Wer genau hinsieht, stellt fest, dass der Käfig ein von mir zurechtgedengelter Simplex-Käfig ist. Leider ist das Original verschollen und extrem selten und bislang nicht aufzutreiben. Funktionieren tuts aber gut.
Das Schaltwerk hinten ist ein horizontales Parallelogram, das mit zwei M5-Schrauben an der Kettenstrebe angebracht ist; der Rahmen wurde für diese Schaltung konstruiert bzw. mit einer entsprechenden Aufnahme versehen.
Die Kurbel ist eine Stronglight Competition aus den 60ern mit 52 und 48 Zähnen.Pedale: Lyotard mit Käfigen
Das Schaltwerk hinten ist ein horizontales Parallelogram, das mit zwei M5-Schrauben an der Kettenstrebe angebracht ist; der Rahmen wurde für diese Schaltung konstruiert bzw. mit einer entsprechenden Aufnahme versehen.
Die Kurbel ist eine Stronglight Competition aus den 60ern mit 52 und 48 Zähnen.Pedale: Lyotard mit Käfigen
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| dan_man | |
| 12.08.2023, 00:42 | |
| 18.12.2021, 12:07 | |
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13.08.2023 |
| Renner der Woche [Vorschläge] | |
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Funktioniert das Schaltwerk zufriedendstellend?
Aber Die Klemmung mit Schnellspanner ist zum Glück absolut ausreichend. Das Rad verrutscht nicht bei hohem Drehmoment.
Ich habe festgestellt, dass das Schaltwerk am Besten schaltet, wenn die Achse möglichst weit hinten sitzt. Der Hinterbau ist nicht perfekt im Lot, und so ist es immer ein bisschen ein Hin und Her wenn das Rad mal raus muss.