Und so geht's: Über einen Schlitten im Hinterbau kann die Achse verschoben werden

Mehr Fotos im Album "8bar Mitte Test":

Die Leitungen sind leicht zugänglich außen verlegt.

Das SRAM Rival AXS-Schaltwerk geht exakt und geschmeidig zu Werke.

Der Rival AXS Wide Umwerfer war häufig im Einsatz und gab keinen Anlass zu Kritik.

Der SRAM Rival AXS Antrieb mit 2x12 Gängen

Der Selle San Marco Ground Sattel hinterließ einen guten Eindruck.

Hier docken Trägerstreben und Schutzbleche oben an.

Und so geht's: Über einen Schlitten im Hinterbau kann die Achse verschoben werden im Album 8bar Mitte Test

die Schraube dient der Feineinstellung und sichert – anders als bei alten Stahlrahmen – gegen den Kettenzug. Hier mit mehr Länge in Gravel-Stellung.

8bar Mitte Steel V3 Gravel Bike Test: Unterm Glitter steckt ein treuer Freund (20.08.2023)

#1 snowdriver (21.08.2023, 06:06)

Immerhin werden jetzt die Kontaktflächen nicht mehr mit dem Rahmenlack versehen.
Aber dafür benötigt der Schraubenkopf des Verstellers nur noch einen Kontaktpunkt – also in dieser Stellung des Radstands.
Wirkt auf jeden Fall sehr unschicklich.

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	JNL
	14.08.2023, 14:58
	29.04.2023, 11:10
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	News 2023
	8bar Mitte Test
	Panasonic DMC-GX8 1/3200 s ƒ/2 45 mm ISO 100

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