Das SL 1.2 Aggregat ist eine komplette Neu-Entwicklung

Mehr Fotos im Album "Specialized Turbo Creo SL II":

... gibt es in 2 Farben für 8.500 €.

Das Turbo Creo SL2 Expert mit SRAM Rival AXS 1x12 Gruppe ...

Laut Specialized ist der Sl 1.2-Motor der effizienteste seiner Klasse

Das SL 1.2 Aggregat ist eine komplette Neu-Entwicklung

Auch außen hat das Gehäuse eine Wabenstruktur

Der Mittelmotor ist auf Effizienz getrimmt

Entwickler Jan Talavasek von Specialized ist stolz auf den neuen SL 1.2 Motor

Die Specialized Mission Control App ist übersichtlich und informativ

SpecializedApp-RideRecording

SpecializedApp-RideAnalysis

Das SL 1.2 Aggregat ist eine komplette Neu-Entwicklung im Album Specialized Turbo Creo SL II

die Wabenstruktur im Inneren schluckt Schall, der Q-Faktor verringerte sich deutlich.

Specialized Turbo Creo SL2 erster Test: Gamechanger im E-Gravel Bike-Bereich? (26.09.2023)
Specialized Turbo Creo SL2 erster Test: Gamechanger im E-Gravel Bike-Bereich? (27.09.2023)
Specialized Turbo Creo SL2 im Test: Jetzt noch besser und vielseitiger (27.09.2023)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	JNL
	26.09.2023, 12:27
	06.09.2023, 10:34
	814
	0
	News 2023
	Specialized Turbo Creo SL II
	Sony ILCE-7M2 1/320 s ƒ/2.8 64 mm ISO 50

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 4.3 KiB)
Thumbnail (150x100, 8.2 KiB)
Mittel (550x367, 64.5 KiB)
Groß (1170x780, 217.7 KiB)
Original (5506x3671, 1103.5 KiB)