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Mehr Fotos im Album "Das neue Focus Izalco Max im ersten Test: Geschärfter Aero-Renner":
Schmale Front und glatte Übergänge am Steuerkopf
Die Bremsleitungen sind nicht komplett versteckt
Auch am Steuerrohr die typische Aero-Form
Focus verbaut rundum 160er Bremsscheiben
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Auch die Carbon-Gabel wurde deutlich versteift
Die Dura-Ace Di2 Gruppe am Testrad performte auf sehr hohem Niveau
Der Easton EC70 Lenker ist windschnittig geformt
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Auch an Vorbau und Lenker ist die Aero-Gewichtung zu sehen

FOCUS-MY24-disc-rear-IZALCO-MAX-9-8-H4A9755 im Album Das neue Focus Izalco Max im ersten Test: Geschärfter Aero-Renner

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Harry_E
10.10.2023, 14:34
13.09.2023, 10:43
620
0
News 2023
Das neue Focus Izalco Max im ersten Test: Geschärfter Aero-Renner
Canon EOS R5
1/320 s ƒ/4 165 mm ISO 640

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