CarbonHub V1

Mehr Fotos im Album "Campagnolo Bora (Ultra) WTO":

Die Nippel sind durch die MO Mag Technologie in der Felge versteckt. Das führt zu besserer Aerodynamik und einem cleanen Look.

Die 2 WayFit Technologie ermöglicht es Clincher oder klassische Reifen mit Schlauch, sowie Tubeless zu fahren.

New Bora - More than iconic

Besonders markant ist die spezielle Einspeichung des Laufrades.

Im Vergleich: Das Campagnolo Bora Ultra WTO mit 60 mm...

DIe Bora WTO und Ultra WTO im Vergleich: Links das 60 mm Ultra-Modell...

...und das Campagnolo Bora WTO mit 45 mm.

...und rechts das 45 mm Bora WTO Modell.

Trotzdem kann man die Speichen mit einem Werkzeug spannen, ohne den Reifen demontieren zu müssen. Außerdem kann auf Bohrungen in der Felge verzichtet werden.

CarbonHub V1 im Album Campagnolo Bora (Ultra) WTO

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	dsander
	25.01.2024, 15:25
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	News 2024
	Campagnolo Bora (Ultra) WTO

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