Hier die Abmessungen zu den neuen Cockpits
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Auf den ersten Blick sind die Änderungen kaum zu erkennen.
Das Steuerrohr konnte durch einige technische Kniffe schlanker als beim Vorgänger gestaltet werden.
Für den Rahmen werden neue Carbonfasern verwendet.
Hier die Abmessungen zu den neuen Cockpits
Die Form des Unterrohrs wurde deutlich verändert
Das Steuerrohr wurde schlanker
Auch die Sattelklemmung wurde überarbeitet
Das neue Talon Cockpit ist noch aerodynamischer als der Vorgänger
Hier eine der kleinen Änderungen um die Aerodynamik zu verbessern.

Hier die Abmessungen zu den neuen Cockpits im Album Das neue Pinarello Dogma F: 108 Gramm leichter und 0,2 % schneller

sie sind an den Hoods recht schmal.
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Harry_E
20.06.2024, 13:32
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News 2024
Das neue Pinarello Dogma F: 108 Gramm leichter und 0,2 % schneller

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