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Canyon Aeroad 2025 im Aerodynamik-Vergleich zum Vorgänger und zu den Mitbewerbern von Cervélo und Specialized
Mehr Fotos im Album "Das neue Canyon Aeroad im ersten Test":
Canyon Aeroad 2025 im Aerodynamik-Vergleich zum Vorgänger und zu den Mitbewerbern von Cervélo und Specialized
Fast alle Schrauben am Canyon Aeroad 2025 haben einen Torx 25 Schraubenkopf
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Aero-Form mit Flare und 10 mm mehr Reach mit den Aero Drops.
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Klassische Form mit den Classic Drops.
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Sowohl die Steuerlager selbst, als auch deren Abdichtung wurde deutlich verbessert.
Von vorn ist der Flare der Aero Drops sehr deutlich zu erkennen
Aeroad CFR AXS

Canyon Aeroad 2025 im Aerodynamik-Vergleich zum Vorgänger und zu den Mitbewerbern von Cervélo und Specialized im Album Das neue Canyon Aeroad im ersten Test

gemessen im GST Windkanal bei 45 km/h mit DT Swiss ARC 1100 Laufrädern und Schwalbe Pro One TLE 25F/28R Reifen, ohne Trinkflaschen, mit Beindummy „Ferdie“.
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Harry_E
19.07.2024, 00:00
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News 2024
Das neue Canyon Aeroad im ersten Test

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