Bild zurück
Bild vor
0
Canyon Aeroad 2025 im Aerodynamik-Vergleich zum Vorgänger und zu den Mitbewerbern von Cervélo und Specialized
Canyon Aeroad 2025 im Aerodynamik-Vergleich zum Vorgänger und zu den Mitbewerbern von Cervélo und Specialized
Fast alle Schrauben am Canyon Aeroad 2025 haben einen Torx 25 Schraubenkopf
545880-S003 modular 03 copy-2066fd-original-1721068933
Aero-Form mit Flare und 10 mm mehr Reach mit den Aero Drops.
545878-Aeroad S12 Aerobars 02 copy-e2de65-original-1721068933
Klassische Form mit den Classic Drops.
545876-Aeroad S09 Pacebar 01 copy-8f316f-original-1721068927
Sowohl die Steuerlager selbst, als auch deren Abdichtung wurde deutlich verbessert.
Von vorn ist der Flare der Aero Drops sehr deutlich zu erkennen
Aeroad CFR AXS

Canyon Aeroad 2025 im Aerodynamik-Vergleich zum Vorgänger und zu den Mitbewerbern von Cervélo und Specialized im Album Das neue Canyon Aeroad im ersten Test

gemessen im GST Windkanal bei 45 km/h mit DT Swiss ARC 1100 Laufrädern und Schwalbe Pro One TLE 25F/28R Reifen, ohne Trinkflaschen, mit Beindummy „Ferdie“.

Noch keine Kommentare.

nächstes Foto vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos

Harry_E
19.07.2024, 00:00
?
1403
0
News 2024
Das neue Canyon Aeroad im ersten Test

Benutzer auf diesem Bild

  • Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Foto melden