So viel Leistung geht laut den Zipp-Messungen auf dem Prüfstand durch Vibrationen verloren.
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…sowie Hinterrad mit 782 g auf der Waage – macht: 1536 g.
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Die breite Felge verändert die Reifenform, was neben der Aerodynamik auch das Handling mit niedrigem Luftdruck günstig beeinflusst.
Verglichen mit einem ungenannten Mitbewerber soll der Zipp 303 XPLR bei 32 km/h rund 2 Watt über die Aerodynamik sparen.
So viel Leistung geht laut den Zipp-Messungen auf dem Prüfstand durch Vibrationen verloren.
Geringerer Luftdruck mindert die Verluste durch Vibrationen.
Auf der realen Gravel-Strecke bestätigt sich das Bild.
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Welche Palmarés schon auf Rennrädern und MTB mit SRAM-Komponenten errungen wurden, wird bereits im Eingangsbereich deutlich.
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So viel Leistung geht laut den Zipp-Messungen auf dem Prüfstand durch Vibrationen verloren. im Album Zipp 2024

Bis zu 100 Watt können es auf rauem Untergrund bei 32 km/h sein.

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JNL
01.08.2024, 13:53
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News 2024
Zipp 2024

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