Geringerer Luftdruck mindert die Verluste durch Vibrationen.
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Die breite Felge verändert die Reifenform, was neben der Aerodynamik auch das Handling mit niedrigem Luftdruck günstig beeinflusst.
Verglichen mit einem ungenannten Mitbewerber soll der Zipp 303 XPLR bei 32 km/h rund 2 Watt über die Aerodynamik sparen.
So viel Leistung geht laut den Zipp-Messungen auf dem Prüfstand durch Vibrationen verloren.
Geringerer Luftdruck mindert die Verluste durch Vibrationen.
Auf der realen Gravel-Strecke bestätigt sich das Bild.
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Welche Palmarés schon auf Rennrädern und MTB mit SRAM-Komponenten errungen wurden, wird bereits im Eingangsbereich deutlich.
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Geringerer Luftdruck mindert die Verluste durch Vibrationen. im Album Zipp 2024

Der optimale Bereich liegt nach der Zipp-Kurve zwischen 1,3 bar und 1,5 bar.

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JNL
01.08.2024, 13:53
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News 2024
Zipp 2024

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