Und dem unsäglichen Trend für zu schräg montierte Brems - u. Schalthebel.
Natürlich folgt auch Lightweight dem aktuellen Trend zu schmaleren Cockpits im Album Lightweight HPC Aero-Cockpit: Schneller mit 1.950 € Carbon-Cockpit?
im Unterlenker ist die Breite jeweils 4 cm größer als an den Hoods.
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