Wenn die Form gut gemacht ist, muss der Rahmen so gut wie nicht nachgearbeitet werden
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Das einteilige Cockpit ist aerodynamisch optimiert
Mit 5,84 kg an der Waage setzt das Scott Addict RC Ultimate neue Maßstäbe
Das Rahmenheck wird mit der gleichen Fertigungstechnik produziert
...und dann bündig verklebt.
Wenn die Form gut gemacht ist, muss der Rahmen so gut wie nicht nachgearbeitet werden
Die Schnittstellen werden noch mit extra Carbonlagen umwickelt...
Auf der rechten Seite ist der Kunstoffkern zu sehen um den die Carbon-Layer gelegt werden
Im Lenkerende befindet sich ein Minitool
So zum Beispiel an der Klemmung des Cockpits
IMG 7426

Wenn die Form gut gemacht ist, muss der Rahmen so gut wie nicht nachgearbeitet werden im Album Neues Scott Addict RC Ultimate im Test: Das leichteste Rennrad der Welt

das spart Zeit und Geld.

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Harry_E
18.11.2024, 18:00
17.10.2024, 10:51
682
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News 2024
Neues Scott Addict RC Ultimate im Test: Das leichteste Rennrad der Welt
Canon PowerShot G1 X Mark III
1/200 s ƒ/5.6 36.6 mm ISO 100

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