Die Reserve 42|49-Laufräder bieten unterschiedlich hohe Felgen vorne und hinten und sollen aerodynamisch und leicht, gleichzeitig aber auch vergleichsweise komfortabel sein
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Auf diesem Rad hat der amtierende U23-Weltmeister Niklas Behrens vom Team Visma | Lease a Bike den knallharten Kurs von Paris Roubaix attackiert
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Die Reserve 42|49-Laufräder bieten unterschiedlich hohe Felgen vorne und hinten und sollen aerodynamisch und leicht, gleichzeitig aber auch vergleichsweise komfortabel sein
Gerade im Bereich des Steuerrohrs bietet das Soloist gegenüber dem S5 mehr Komfort
Über kleine Trigger auf der Innenseite des Lenkers lässt sich das Gravaa-System steuern. Voreingestellt sind drei unterschiedliche Luftdrücke, zwischen denen man je nach Abschnitt wählen kann
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S5 oder Soloist? Im Vorfeld hat das Team auch auf dem S5 einige Tests durchgeführt, am Renntag dann aber konsequent zum Soloist gegriffen.
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Die Reserve 42|49-Laufräder bieten unterschiedlich hohe Felgen vorne und hinten und sollen aerodynamisch und leicht, gleichzeitig aber auch vergleichsweise komfortabel sein im Album Arbeitsgerät Niklas Behrens

sie werden vom Team äußerst gerne genutzt, beispielsweise während der Klassiker-Saison. Doch auch bei Berg-Etappen wurden die Aero-Allrounder bereits am R5 genutzt.
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Moritz
28.04.2025, 15:58
11.04.2025, 09:50
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News 2025
Arbeitsgerät Niklas Behrens
Nikon Z 9
1/2000 s ƒ/2.8 125 mm ISO 125

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