Pinarello hat die Geometrie so ausgelegt, dass sich das Dogma GR ähnlich wie ein Rennrad anfühlt.
Mehr Fotos im Album "Pinarello Dogma GR – erster Test: Gravel-Racer der Luxus-Klasse":
0x0-P26 DOGMA GR H140 SRAM-RED PRINCETON ORE8
Die Version mit SRAM Red XPLR 1x13 Gruppe ist minimal leichter
0x0-P26 DOGMA GR H140 SRAM-RED PRINCETON ORE2
0x0-5485 RB 120625 RobyBragotto Fuerteventura Pinarello
Pinarello hat die Geometrie so ausgelegt, dass sich das Dogma GR ähnlich wie ein Rennrad anfühlt.
Das Dogma GR beschleunigt spontan und reagiert prompt auf Steuerbefehle.
Ich hatte in Italien Gelegenheit, das neue Dogma GR vor der offiziellen Präsentation zu fahren.
Harte Antritte pariert das Dogma GR mit Vorwärtstrieb

Pinarello hat die Geometrie so ausgelegt, dass sich das Dogma GR ähnlich wie ein Rennrad anfühlt. im Album Pinarello Dogma GR – erster Test: Gravel-Racer der Luxus-Klasse

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Harry_E
10.07.2025, 17:42
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News 2025
Pinarello Dogma GR – erster Test: Gravel-Racer der Luxus-Klasse

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