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Die Sitzposition fällt durchaus sportlich aus, doch durch den Lenker mit viel Rise und die Spacer unterm Vorbau hat das Backroad FF zu Beginn unseres Tests vorne sehr hoch gebaut
Das Backroad FF kostet gerade einmal die Hälfte vom S-Works Crux 5, dem teuersten Rad im Test
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Trotz des etwas höheren Gewichts ist das Backroad schnell in den Fast Forward-Modus gebracht
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Für solche Sektionen ist das Backroad FF perfekt: Schnell, wellig, fernab asphaltierter Wege
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gravel-action-rose-91269 im Album Gravel Race-Vergleichstest: Rose Backroad FF

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Moritz
02.07.2026, 13:30
01.06.2026, 19:15
92
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News 2026
Gravel Race-Vergleichstest: Rose Backroad FF
Nikon Z 9
1/3200 s ƒ/2.8 200 mm ISO 320

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