Mein Tarmac mit neuen Laufrädern läuft optimal dank dura ace gruppe geändert wird noch: -die lenkerstelung (war wegen griffen nötig), geht jetzt nicht anders, sonst muss ich lenkerband neu wickeln, mach ich aber noch -Pedale evtl Look -nach und nach weniger spacer -neue Reifen... wären die weißen 4000s pflegeleicht, würd ich die nehmen UPDATE -jetzt sind Conti Attack&Force drauf... die luafen vieeeeel besser als die 4000s -neues lenkerband mit normaler lenkerstellung
Das Tarmac ist sicher ein prima Bike. Ich kann mich leider überhaupt nicht mit dem Sitzrohr und dem Übergang zur Sattelstütze anfreunden. Technisch sicher überflüssig und meinem Gusto nach vom Designer an einem schlechten Tag entworfen. Dir solls gefallen...gute Fahrt damit.
Das kommt mir noch kleiner als Compact vor.
Wieviele Zähne hat denn das große Kettenblatt - 48?
Ihr sollt Euch ja nicht gleich Eure Gelenke zerschinden.
Wenn Du dann eine Heldenkurbel bekommst, wirst Du kurbeln können wie Armstrong.