Abfallendes Oberrohr und abfallender Vorbau sieht für mich immer irgendwie komisch aus. Noch ein Gewichtstunigtip: den Lenker kannst Du ab den Ergos absägen, denn mit der Überhöhung ist der Unterlenker eh überflüssig
Alle Achtung! 17cm auf 100km ist schon eine Hausnummer! Machst Du spezielle Rückenübungen dafür? Ich hatte es mal kurzfristig mit 13cm probiert...nach 40 km waren meine Handgelenke für'n paar Tage nicht mehr nutzbar und mein Rücken wollte in Rente gehen.
Nein, nicht die Bohne. Wie gesagt: Die Länge des Oberrohrs finde ich für die Beslastung des Rückens entscheidender als die Überhöhung. Wenn man sehr gestreckt sitzt, schmerzt der Rücken deutlich schneller.
ich hab den falschen Job. Das Ding ist mehr wert als mein ganzer Fuhrpark...
Also, den Rahmen finde ich viel schöner als erwartet, und du weißt ja, worauf ich stehe und worauf nicht. Das optische Problem für mich ist wiederum der LRS, aber auch das hatten wir schon. Gefällt mir im Ganzen aber schon sehr gut.
Um trotzdem noch ein bisschen zu ätzen: Material verpflichtet, nä?
Leider nix für alte Männer...!
Noch ein Gewichtstunigtip: den Lenker kannst Du ab den Ergos absägen, denn mit der Überhöhung ist der Unterlenker eh überflüssig
Wahrscheinlich habe ich mich über die Jahre einfach total an solche Geometrien gewöhnt.
Ich stehe absolut auf 17Grad Vorbauten. In Verbindung mit dem abfallenden Oberrohr finde ich es optisch recht interessant, schwungvoll.
ich hab den falschen Job. Das Ding ist mehr wert als mein ganzer Fuhrpark...
Also, den Rahmen finde ich viel schöner als erwartet, und du weißt ja, worauf ich stehe und worauf nicht. Das optische Problem für mich ist wiederum der LRS, aber auch das hatten wir schon. Gefällt mir im Ganzen aber schon sehr gut.
Um trotzdem noch ein bisschen zu ätzen: Material verpflichtet, nä?
Grusn, Hendrik