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News
: Test Canyon Grail 2018
Passt fast
von
JNL
1152
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Raum am Oberrohr ganz genutzt
von
JNL
1835
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canyon grail 2018-3
von
JNL
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Nicht optimal
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JNL
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canyon grail 2018-2
von
JNL
1370
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canyon grail 2018-2-2
von
JNL
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canyon grail 2018-1
von
JNL
1186
0
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Zwischensprints bringen Vortrieb pur
von
JNL
1813
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Paradedisziplin
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JNL
1979
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Die bevorzugte Geländehaltung
von
JNL
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Perfekter Platz
von
JNL
1772
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Ruhig, Grauer
von
JNL
2083
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Hecklastig
von
JNL
1835
0
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Im Element
von
JNL
1844
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canyon-grail-9637
von
JNL
1486
0
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Oben Federung, unten Kontrolle
von
JNL
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0
0
Die Hydraulikleitung verkäuft in der Gabelscheide
von
JNL
1710
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Verzögert wie gewünscht
von
JNL
1936
0
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Hält Dreck draußen
von
JNL
2038
0
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Erledigt die Gangwechsel schneller und leichter als die eigene Hand
von
JNL
1953
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F468%2F468751-o50fjhboughv-canyongrail2018_4-original.jpg "Raum am Oberrohr ganz genutzt")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F468%2F468750-besolt4jj5lc-canyongrail2018_3-original.jpg "canyon grail 2018-3")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F468%2F468749-tiqqhcrn97u5-canyongrail2018_3_2-original.jpg "Nicht optimal")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F468%2F468748-727vp5gvp557-canyongrail2018_2-original.jpg "canyon grail 2018-2")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F468%2F468746-ymkmrf5rwfjz-canyongrail2018_1-original.jpg "canyon grail 2018-1")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F468%2F468592-k21syy4tyeyj-canyon_grail_9808-original.jpg "Zwischensprints bringen Vortrieb pur")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F468%2F468591-mtsv3avtv0is-canyon_grail_9796-original.jpg "Paradedisziplin")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F468%2F468590-thmbfq7l25bg-canyon_grail_9773-original.jpg "Die bevorzugte Geländehaltung")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F468%2F468589-gv4otvyuroq8-canyon_grail_9752-original.jpg "Perfekter Platz")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F468%2F468588-rz77wacdz20n-canyon_grail_9735-original.jpg "Ruhig, Grauer")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F468%2F468587-rmgjugka5xys-canyon_grail_9686-original.jpg "Hecklastig")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F468%2F468586-h06e9jv1m7oc-canyon_grail_9655-original.jpg "Im Element")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F468%2F468585-gz185f6irc1c-canyon_grail_9637-original.jpg "canyon-grail-9637")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F465%2F465063-ekdwc04111r4-canyon_grail_9625-original.jpg "Oben Federung, unten Kontrolle")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F465%2F465062-wbfmp9kaslrm-canyon_grail_9617-original.jpg "Die Hydraulikleitung verkäuft in der Gabelscheide")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F465%2F465061-5pkq8z9p1plp-canyon_grail_9603-original.jpg "Verzögert wie gewünscht")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F465%2F465060-zxbud9bn49xb-canyon_grail_9601-original.jpg "Hält Dreck draußen")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F465%2F465059-yl9hz7earaw3-canyon_grail_9595-original.jpg "Erledigt die Gangwechsel schneller und leichter als die eigene Hand")