punkreas - Benutzeralbum

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Neueste Kommentare von punkreas

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18.11.2011 15:06

Specialized allez epic 1992

21.07.2011 15:21

Ich will ganz ehrlich sein, an diesem schönen Renner hätte ich höchstens eine Endkappe auf den Schaltzug gemacht, dieser Lenker ist keine wirkliche Verbesserung des Looks

13.09.2010 20:24

Habe die alten erst mal drangelassen, jetzt sind 7403 im Sack, dann kommt auch ein anderer Lenker dran

29.07.2010 22:28

Yep, Schutzhölzer auf Racebladebasis

29.07.2010 18:35

Wäre sie gerne, aber sie ist nur auf dem Holzrondell (Wohnzimmer,Schlafzimmer,Flur, ca. 40 m) unterwegs, sorry Kitty.

22.07.2010 17:19

So lassen oder vielleicht kann es ja der Beulendoktor mit ner superlangen Sattelstütze richten, kenne jetzt die Konifizierung vom Sattelrohr des 531 nicht, aber wieso können die Inselaffen nicht mal Workshop schreiben ...

11.06.2010 12:05

Wer lesen kann ist klar im Vorteil, hatte ich erst hinterher gesehen.

Gruß

04.06.2010 12:37

Bis auf die grünen Reifen, sehr schön

Verstehe: Das Grün nimmt den Streifen am Sitzrohr wieder auf

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LeifMichelsen, 06.12.2012 22:01

Interessante Rahmenbauart - hab ich noch nie so gesehen. Was fürn Rad ist das?

LeifMichelsen, 06.12.2012 22:00

schaut gut aus!

punkreas, 18.11.2011 15:06

Specialized allez epic 1992

Brägel_forever, 22.09.2011 20:34

ich komm einfach nicht drauf ... irgenwo hab ich einen solchen Hinterbau schon einmal gesehen. Koga Miyata?

Brägel_forever, 22.09.2011 20:15

Klassiker Giant Cadex ... einer der ersten Carbonrahmen! Steht aktuell auch in meinem Keller. Allerdings mit alten Campa Chorus Ergo's.

Z2!, 21.09.2011 22:10

"Bremse" in der reinsten Form - Monoplaner, immer wieder schön

Phonosophie, 01.12.2010 09:36

Ich wiege auch nur max.75kg und trotzdem hab ich schon drei Speichenbrüche gehabt.Hätte ich ab und an die Speichenspannung prüfen lassen sollen?Vento hat übrigens auch eine Schmieröffnung in der Nabenmitte,meine jedenfalls.Danke für den Tip mit der Reparatur mit CX-Ray.

RobertoS, 01.12.2010 00:48

Ist auf jeden Fall ein HPW-Hinterrad mit 12 Speichen und hält bei Fahrern über 70kg per se nicht. Wenn in der Nabenmitte eine Schmierbohrung ist, müsste es Shamal sein, wenn nicht Vento. Unterschiede sind marginal. Shamal hat m.W. Titanklinken, wiegt 40g weniger. Empfehlung vorne 14 Speichen Shamal oder 16 Speichen Vento fahren, hinten 16 Speichen Shamal oder Vento. Bei gleichen Lochzahlen sind die Felgen baugleich. HPW geht für 9-11-fach. Alternativ HR mit Sapim CX(-Ray) reparieren lassen, aber 12 Speichen halten nicht ewig. Andere Idee: zerlegen, Felge und Nabe in der Bucht absetzen.

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