@micha: Mit dem Rad bin ich nur in der Stadt und Umland unterwegs - bislang gab es keine langen Radreisen.
Zum Winter hin werde ich vielleicht mit diesem Rad dann noch einige Trainingskilometer machen und meinen Renner im Keller lassen. Dafür müsste ich dann nur noch die Pedale umbauen.
Mit der Überhöhung komme ich beim Renner auch ganz gut zurecht, das ist also soweit eher unproblematisch.
Wenn ich wirklich eine längere Radreise machen wollte, würde ich sicher einen kürzeren Vorbau nehmen, damit ich nicht so gestreckt auf der Kiste sitze.
Naja und wie gesagt, die Geometrie ist schon eher "scharf". Mit viel Gepäck auf langen Strecken vielleicht nicht das Optimale. Da müsste ich sicher nochmal verschärft nachdenken, ob es dann nicht doch noch ein anderer Rahmen sein sollte (z.B. Kona Sutra oder Cicli B Trekking Cross)
Zum Winter hin werde ich vielleicht mit diesem Rad dann noch einige Trainingskilometer machen und meinen Renner im Keller lassen. Dafür müsste ich dann nur noch die Pedale umbauen.
Mit der Überhöhung komme ich beim Renner auch ganz gut zurecht, das ist also soweit eher unproblematisch.
Wenn ich wirklich eine längere Radreise machen wollte, würde ich sicher einen kürzeren Vorbau nehmen, damit ich nicht so gestreckt auf der Kiste sitze.
Naja und wie gesagt, die Geometrie ist schon eher "scharf". Mit viel Gepäck auf langen Strecken vielleicht nicht das Optimale. Da müsste ich sicher nochmal verschärft nachdenken, ob es dann nicht doch noch ein anderer Rahmen sein sollte (z.B. Kona Sutra oder Cicli B Trekking Cross)
Das Ding sieht inzwischen etwas ander aus - Bilder kommen noch.
Gepäckträger hinten ist dran, Kindersitzhalterung ist wech.
Die Lowrider waren tatsächlich dafür gedacht, noch Sachen mitzubekommen, wenn der Kindersitz drauf ist.
Die Gabel kommt wirklich nicht soo gut, aber deshalb lasse ich jetzt den Lowrider ersteinmal dran - der tarnt das ja etwas ab ...