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Rad ganz 90grad
2014-10-12 12.37
DSC00259
Neueste Kommentare von occultus
...ein paar Probierfahrten und ein Foto/Video und es passt jetzt auch. Da wird das Geld lieber in die Spardose gepackt für ein TT Rahmen.
Danke euch, habe den Sattel mal nen knappen cm runter gesetzt und das macht sich auf den ersten Blick positiv bemerkbar beim Fahrgefühl. Sattel vor wird schwierig weil sonst meine langen Beinchen an die Ellenbogen stoßen und das Ganze muss auch noch an den STI fahrbar sein. Auch beim Aufsatz gibts nicht mehr allzu viel Spielraum weil es ein Draft legal ist. Aber sollte fürs erste passen, spacer raus wird aber noch probiert die Tage!
meiner klingt etwas dumpf, wie findest du ihn?
Ich kenne da was anderes noch sehr unvernünftiges was die Lebenserwartung von Profisportlern auf ca. 50 Jahre reduziert.
http://de.wikipedia.org/wiki/Arterioven%C3%B6se_Malformation
werde den Täter in meine Abendgebete einschließen und ihm schlimme Krankheiten wünschen.
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...ein paar Probierfahrten und ein Foto/Video und es passt jetzt auch. Da wird das Geld lieber in die Spardose gepackt für ein TT Rahmen.
Und immer wieder der Ratschlag sich bei einem Spezialisten das Rad anpassen zu lassen.Ich war bei STAPS in Köln und kann es nur empfehlen.
Danke euch, habe den Sattel mal nen knappen cm runter gesetzt und das macht sich auf den ersten Blick positiv bemerkbar beim Fahrgefühl. Sattel vor wird schwierig weil sonst meine langen Beinchen an die Ellenbogen stoßen und das Ganze muss auch noch an den STI fahrbar sein. Auch beim Aufsatz gibts nicht mehr allzu viel Spielraum weil es ein Draft legal ist. Aber sollte fürs erste passen, spacer raus wird aber noch probiert die Tage!
Sitzhöhe auf jeden Fall viel zu hoch. Ansonsten wie Hansi schon sagte, nach vorne rücken. Grober Anhaltspunkt: Winkel Unterarm - Oberarm 90+ °; Winkel Oberarm - Oberkörper 90+ °.
Vermutlich müssen die Extensions dazu weiter raus und Lenker insgesamt tiefer.
Vermutlich müssen die Extensions dazu weiter raus und Lenker insgesamt tiefer.
Mir kommt die Sitzhöhe etwas zu hoch vor, wenn man sich die Beinstreckung anschaut.
Und dann das übliche Problem bei einer Rennradgeo, das die Position nicht weit genug ums Tretlager gedreht werden kann. Sprich: Setback zu groß, Oberrohr zu kurz, Steuerohr zu lang. Aber viel mehr wirste da nicht rausholen können. Versuch ma noch den Lenker und Spacer zu tauschen, und den Sattel bissi vor zu schieben, ob du dann noch weiter runter kommst.
Und dann das übliche Problem bei einer Rennradgeo, das die Position nicht weit genug ums Tretlager gedreht werden kann. Sprich: Setback zu groß, Oberrohr zu kurz, Steuerohr zu lang. Aber viel mehr wirste da nicht rausholen können. Versuch ma noch den Lenker und Spacer zu tauschen, und den Sattel bissi vor zu schieben, ob du dann noch weiter runter kommst.
Supi!
Stimmiges Radl, bravo !
Chic !
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