Das nächste Mal lässt Sie die verfressene Bande vor der Türe stehen. Wie gut das dass aber alle Futterneider sind und da hat jeder für 2-5 mitgebracht!
Fräulein Efix hat grad erzählt, daß es nach der Pause nur Futternachschub gibt, wenn die lieben Gäste einen ordentlicher Beitrag in die Haushaltskasse einbringen. Nun wird eifrig diskutiert, wer noch wieviel Knete lockermachen kann ...
Na gut dann ist es jetzt wohl wie im Gnadenhof, hat sein auskommen und wird nicht mehr ganz so hart rangenommen. Und ab und an kommt die Erinnerung an gemeinsame Ausritte....
@Fichtenop: Ich tu mich schwer, mein Museumsrad "Winterschlampe" zu schimpfen :ü: Wir haben schon zusammen die Welt beradelt. Damals mit Gepäckträger vorn & hinten.
Die weitere Schutzblechverbiegung hätte dazu geführt, dass sich das Blech immer die jeweilig ungünstigere Richtung verbogen hätte, sodass entweder ein Schleifen hier oder da oder das Hinterrad sich nicht mehr hätte herausbauen lassen können. Alles unbefriedigend. Die oben gezeigte Lösung ist der beste Kompromiss eines Winterprojektes
...ist nicht das Hauptproblem der Anbringung der in der Regel recht knapp bemessene Platz zwischen Bremse und Reifen? Da habt Ihr das Schutzblech offensichtich schleifrei hindurchmanöverieren können. Normal hätte ich jetzt gedacht, daß der Rest hinunter zu den Hinterbaustreben sozusagen nur noch "formalen" Charakter hat... :
Bin mal eine Saison mit so halben Steckschutzblechen (diese komischen Dinger von Viper oder so) an meiner Stadtgurke unterwegs gewesen. Der Allerwerteste und das Gesicht und Oberkörper blieben zwar trocken, der Rest wurde allerdings naß, als wäre man ohne unterwegs.
Wie gut das dass aber alle Futterneider sind und da hat jeder für 2-5 mitgebracht!
Gutes Mittel gegen Herbstdepris!
Und ab und an kommt die Erinnerung an gemeinsame Ausritte....
@Fichtenop: Ich tu mich schwer, mein Museumsrad "Winterschlampe" zu schimpfen :ü: Wir haben schon zusammen die Welt beradelt. Damals mit Gepäckträger vorn & hinten.
So gehört das!
Habt ihr jetzt auch noch´n Tagfahr Verbot auferlegt bekommen?
Sieht gut aus
...ist nicht das Hauptproblem der Anbringung der in der Regel recht knapp bemessene Platz zwischen Bremse und Reifen? Da habt Ihr das Schutzblech offensichtich schleifrei hindurchmanöverieren können. Normal hätte ich jetzt gedacht, daß der Rest hinunter zu den Hinterbaustreben sozusagen nur noch "formalen" Charakter hat...
Bin mal eine Saison mit so halben Steckschutzblechen (diese komischen Dinger von Viper oder so) an meiner Stadtgurke unterwegs gewesen. Der Allerwerteste und das Gesicht und Oberkörper blieben zwar trocken, der Rest wurde allerdings naß, als wäre man ohne
unterwegs.
neugierige Grüße
Martin