Früher nahm man einfach Tape für Tennisschläger. Geht auch heute noch, allerdings muss man es doppelt wickeln.

Aah, ok – passt auf jeden Fall besser an so alte historische Gefährte, als ein modernes Band.

...stramm wickeln und Schellack drüber

wurde hier grad "weißes" geschrieben?? 🤭
Spontan assoziiere ich schwelende Wunden kurz vor dem Verbandswechsel …🤦🏼‍♂️😬

Und jetzt noch mal im Ernst: @fuerdieenkel - wie fixiert mensch ein Saumband auf dem Lenker? 🤔

Das ist einfaches weißes Textillenkerband mit nur zwei, drei Schichten braunen Schellacks...und schwitzige Hände

...was ist das für ein Lenkerband?

Saumband aus dem Nähbedarf nehme ich gerne bei den alten Recken...

OMG …und ich dachte Du beschwichtigst mein Kopfkino!

Da bekommt das Wort "Geläut" gleich mal eine doppelte Bedeutung...

In meiner Vorstellung konkretisiert sich gerade die Szene, in der ich ob der vor mir befindlichen Fußgängergruppe beherzt zwischen meine Beine greife um … und dabei hielt ich mich bislang nicht für eitel!

Nein, das Rad wurde wohl schon Ende der 30er als "Sportrad" mit Torpedo 3-Gang umgerüstet und gleichzeitig neu lackiert. Ich hab die Laufräder neu aufgebaut und ich war froh, überhaupt einen geraden Bremsanker mit Vernickelung für die damaligen Sport- und Rennräder zu finden (wer einen mit passender Klaue herumliegen hat, bitte melden ...bisher bin ich das Rad kaum gefahren, aber ich werde zu Deiner und meiner Beruhigung den Anker gerne nach unten verlegen...

...auf dem Bild wirkt das U des Bremsankers nicht formschlüssig.
Ist das die originale Nabe zu dem Renner?


Ich habe eben schon zuviele krumme Streben gesehen und um das schöne Rad wäre es wirklich schade...

Guter Einwand und sicherlich richtig...allerdings schien diese Montage bei den Diamantrennern mit horizontalen Ausfallenden (Modelle 28, 48 usw.) nicht unüblich gewesen zu sein. Die Hinterbaustreben waren zu dieser Zeit ja recht stabil und wohlmöglich ließ sich der Radwechsel etwas eleganter bewerkstelligen...

...die Moment-Abstützung an der Kettenstrebe dürfte etwas stabiler sein und selbst da ist es ohne Verstärkung kritisch.

Bislang hatte nur vor Felgenbremsen aus meiner Kindheit Angst, aber die hier stößt quasi in heroisch ungeahnte Höhen vor …

...so und nicht anders.
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