Die Lenkerstellung ist völlig in Ordnung. Wer in Unterlenkerposition fährt, wird den Vorteil feststellen. Außerdem bilden der Lenker und die Schalthebel eine Flucht (an der Oberkante). Gratuliere zur SRAM. @wierderda: Zum Bremsen macht das keinen Unterschied.
Die Lenkerenden sollen auch nicht parallel zum Boden sein. Das ist Ergonomisch der größte Schwachsinn. Da müssten die Handgelenke total abknicken, Stöße werdne schlechter gedämpft...
Hättest lieber die neue Rival gekauft. Dann noch Classic-Lenker, hast ja genügend. Und noch den alten Speedneedle. Satteltasche ab. Deine alten Fulcrums 5 ran. Dann haste das schönste "Low-Budget"-Rad der Welt
dem stimm ich zu, riesig !!! das ganze als Selbstauslöserfoto mit RR-Fahrer links von dem Turm wäre wohl emotional zu viel des guten geworden.... 5 Points
Auch wenn mir der Vorbau ums Loch am Gabelschaft herum nicht ganz zusagt (optisch).
Trotzdem dolles Teil
5 Sterne
Aber OK, unfortunately I can't dream big.
Wer in Unterlenkerposition fährt, wird den Vorteil feststellen.
Außerdem bilden der Lenker und die Schalthebel eine Flucht
(an der Oberkante).
Gratuliere zur SRAM.
@wierderda: Zum Bremsen macht das keinen Unterschied.
Dann haste das schönste "Low-Budget"-Rad der Welt
Im Ernst: Du machst das Rad immer hässlicher...