@007 ich meinte damit eigentlich die Lösung des Akkus selbst, bzw. dessen Unterbringung am Rad. Einfach irgendwo an den Rahmen pappen ist doch ziemlich einfallslos.
Keine schlechte Idee! Die Energie, die man für manuelles Schalten spart, kann man dann in die Beine einbringen. Mal sehen was uns SRAM andrehen will? Oder habe ich da was verpasst?
ich meinte damit eigentlich die Lösung des Akkus selbst, bzw. dessen Unterbringung am Rad. Einfach irgendwo an den Rahmen pappen ist doch ziemlich einfallslos.
Doch, doch,
die Linien sind eindeutig weicher und eleganter.
Der Akku hat eindeutig Charakter...
Italiener und Elektrik...
warum sperrst du das gute Stück in die Dusche?