Qietschende/klingelnde Juicys sind eine Wisenschaft für sich. Meine Erfahrung: Originalbeläge runterfahren und wenn neue fällig sind, gegen was anderes tauschen. Ich hab gute Erfahrungen mit A2Z gemacht. Die sind wesentlich haltbarer als die Avidbeläge, bremsen genausogut und quietschen höchstens mal bei extremer Nässe. Und billiger sind sie außerdem noch.
PS: Diese ganze Einbremserei ist meiner Meinung nach völlig überbewertet...
... oder es ist schlicht keine Kamera drin. Die Wahrscheinlichkeit, dass ein Trafipax auslöst, steigt mit der Stirnfläche - also nebeneinander durchfahren Hab übrigens ich vor ein paar Jahren eingescannt, diesen Schnipsel aus den Westfälischen Nachrichten. Leider ist diese Abfahrt in Zukunft nicht mehr für Radfahrer nutzbar, ein augenblicklich ein Umgehungsstraßenanschluss gebaut wird.
Ich kenn das zwar nicht wirklich selbst, aber Bekannte von mir haben Scheibenbremsen, selbst hab ich noch Felgenbremsen. Allerdings dachte ich, das Quietschen kommt nur bei billigsten Schreiben und Belägen vor, scheinbar hab ich geirrt, denn selbst hochwertigere Teile quietschen wie die Wutz. Aber irgendwann wirds ohnehin keine Felgenbremsen mehr geben, weshalb automatisch wohl jeder mit Schreibe am MTB zumindest rumfährt.
Das sagt meine jahrelange Erfahrung im MTB Profibereich
Gebremst wird doch eh nur mit zeige und Mittelfinger! Waschl. sind darum deine Bremsen so laut... . Nur so kannst du den Griff ganz umfassen ohne das Schaltgedöns dazwischen!
Keine Ahnung. : Die Fachleute aus Bocholt sagten so mit 30 km/h 20-30 mal schön abbremsen so das die mal gut warm / heiß werden. Das sollte reichen. Nur nicht voll reinziehen dann gehts vorne drüber. Oder hinter das Profil weg. . Soll so wie beim Auto sein.
So Arbeit ist vollbracht dank I-Net gibt es perfekte Anleitungen im PDF Format vom Hersteller.. Wenn es trocken ist wird neu eingebremst so wie bei der F1. Glühen werden die Teile und Füchse schmeissen. Hoffentlich hat das quietschen dann ein ENDE.
http://www.magicotempe.com/
Zieht euch mal das Video rein ............
http://uk.youtube.com/watch?v=G_6lSLuwU6Q
PS: Diese ganze Einbremserei ist meiner Meinung nach völlig überbewertet...
Die Wahrscheinlichkeit, dass ein Trafipax auslöst, steigt mit der Stirnfläche - also nebeneinander durchfahren
Hab übrigens ich vor ein paar Jahren eingescannt, diesen Schnipsel aus den Westfälischen Nachrichten. Leider ist diese Abfahrt in Zukunft nicht mehr für Radfahrer nutzbar, ein augenblicklich ein Umgehungsstraßenanschluss gebaut wird.
Da gebe ich dir recht.
Obwohl die Magura HS Serie auch nicht schlecht sein soll.
Sollte es nicht weg sein ist es halt so und ich bin mit dem Thema durch.
und schüchtern, zurückhaltend usw ................
Ausserdem mit Berg würde ich ja noch schneller fahren.
http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/35232
Profi wo
Aha und der Daumen kommt dann in den Zwischenraum was .........
Gebremst wird doch eh nur mit zeige und Mittelfinger! Waschl. sind darum deine Bremsen so laut...
Die Fachleute aus Bocholt
schön abbremsen so das die
mal gut warm / heiß werden. Das sollte reichen.
Nur nicht voll reinziehen dann gehts vorne drüber. Oder hinter das Profil weg.
Soll so wie beim Auto sein.
Anleitungen im PDF Format vom Hersteller..
Wenn es trocken ist wird neu eingebremst so wie bei der F1.
Glühen werden die Teile und Füchse schmeissen.
Hoffentlich hat das quietschen dann ein ENDE.
Wo steht das da ein Daumen zwischen paasen muss ??
Deine oder meine kleinen zierlichen Daumen
Viel schlimmer ist das ich die Griffe nicht ab bekomme um deine zu Montieren.