Wird schon schief gehen. Erst fasert die Carbonstütze an der Klemmung auf, danach bricht sie erst. Aber auch nicht sofort ganz durch. Wenn es also am Arsch wackelt... nachsehen ;)
vorsichtig handfest, mit montagepaste. daraufhin rutschte sie auf den ersten 5 kilometern einen cm nach unten. ich hab dann gelöst, justiert, und mit gefühl etwas fester angezogen, seitdem hält sie.
im klemmbereich ist sie auch nicht poliert!
da ich alles an meinen rädern schraube und vieles an autos, passt das so, denke ich.
geschätzte 10 nm
Diese Art der Klemmung ist für Carbonsattelstützen nicht so geeignet. Habe da schlechte Erfahrung bei meinem alten Stahlrahmen gemacht. Mit wieviel N/m hast du die Schraube angezogen?
die zeitmaschine fährt und schaltet einwandfrei - ich bin damit kürzlich ein 200 km brevet gefahren. allerdings stört das feld der eigeschalteten ixon iq speed die funkübertragung der schaltimpulse. das ist aber auch von funktachos bekannt, und im hellen macht das rad sehr viel spaß;)
Haha, den Link hat mein Google auch ausgespuckt. Ich finde die Konstruktion der Sattelstreben sehr "retro" und kann mir ihr Design ni ht wirklich plausibel erklären - aber als Zeitdokument ist das Ding wirklich wunderbar!
(genauso wie die "Aero"-Sattelstütze)
http://www.staffas-fahrradladen.de/gsserv/Mektron/mektron.html
Ui, das stammt ja noch aus dem letzten Jahrtausend ! Scheint aber auch schon funktioniert zu haben...
le strade bianchi di colonia - das bauer fährt auf asphalt wie auf waldautobahnen, auch grob geschottert wie in dem bild, einwandfrei. die panaracer pasela sind klasse!